El High Roller será el primer modelo de la nueva generación G4 de Bont Wheels para el 2008. A la derecha se puede apreciar el nuevo sistema de hub flex.

El 2008 promete ser un gran año para el mercado de ruedas donde los jugadores pueden dejar de ser dos o tres con la llegada de nuevos jugadores que buscarán posicionarse rapidamente en el mercado.

En la temporada pasada, Matter y MPC fueron los grandes ganadores del año aunque también Hyper y Gyro (especialmente en Asia) jugaron un papel importante. Este año se sumarán Answer Wheels -de la mano de Luigino Racing- y Bont Wheels con su nueva y prometedora G4 (Generation 4).

Dentro de muy pocos días la compañía australiana, comandada por Alexander Bont, lanzará su gran apuesta para la temporada 2008, su nueva línea de ruedas con las que buscará compensar la caída de ventas en algunos mercados asiáticos donde el patinaje ha comenzado a dejar de ser un boom.

Las nueva colección G4 mostrará una completa gama para las diversas necesidades de los deportistas y luego de dos años de investigación y desarrollo, desde la compañía aseguran que los nuevos productos revolucionarán al mercado compitiendo de igual a igual con los principales dominadores en la actualidad.

El nuevo concepto de Bont Wheels se basa en la flexibilidad del centro (hub) de la rueda con la cual se puede conseguir por ejemplo mayor grip sin sacrificar deslizamiento. Todo dependerá del tipo de flexibilidad que el patinador desee incorporarle a la banda elástica que irá dentro de la rueda como se puede apreciar en la imagen superior.

¨Espero que las nuevas ruedas dominen el mercado siendo las ruedas número 1 en el mundo; trabajamos dos años en su desarrollo e hicimos grandes investigaciones en cuanto a la flexibilidad de la rueda, hablamos con compañías constructoras de pistas, viajamos a Corea a inspeccionar la construcción de varios escenarios y estamos usando uretano de super calidad¨ expresó Alexander Bont a PatinCarrera.com.

Serán seis los modelos que compondrán la gama y cada uno de ellos tendrá diferente flexibilidad en el hub para poder escoger la rueda perfecta para cada tipo de escenario.

High Roller será el primer modelo en salir a la venta en pocos días mas y fue diseñado especialmente para pruebas ruteras luego de realizar varios testeos en Europa y en Estados Unidos aunque también se los puede utilizar mezclado con otras ruedas para lograr mayor deslizamiento en superficies de pista.

Magic Molta será el segundo modelo disponible de la gama y estará listo en marzo ya que actualmente se está realizando el testeo final en Corea del Sur. Las Magic Molta fueron diseñadas exclusivamente para el mercado coreano para pistas resbaladizas y onduladas como la de Anyang. Gracias a contar con la band interna más flexible de la gama es la rueda ideal para este tipo de escenarios.

También en marzo saldrá a la venta el modelo Crossover el cual fue diseñado especialmente para Sudamérica y algunas regiones de Europa por el tipo de pistas y circuitos disponibles en ambas regiones. Estará ubicado entre los dos modelos anterior con una flexibilidad media logrando un gran deslizamiento siendo una rueda muy versátil ideal para las pistas poco resbaladizas que se utilizan en Europa y Sudamérica generalmente.

Alexander Bont comentó respecto a los objetivos de los nuevos modelos de G4 ¨Creo que nuestras nuevas ruedas son muy dificil de batir, en los testeos previos lograron mayor deslizamiento y mayor adherencia que nuestros competidores. Estamos apuntando a conquistar el 50% del mercado para fines de 2008; también tendremos una versión más económica la cual tendrá mayor deslizamiento y adherencia que los actuales productos disponibles en el mercado¨

Antes de que termine el 2008 también estará disponible un nuevo modelo diseñado especialmente para competencias con suelo mojado el cual será testeado por el flamante equipo Bont Girls de la World Inline Cup.

Respecto a los valores de comercialización, en su versión de 100MM, las G4 tendrpa un costo de 15 Dólares por rueda (120 US$ por pack de 8 unidades) siendo un precio sumamente competitivo en tanto que la versión económica (G3) podría rondar en los 8 Dólares por rueda.