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Las
series de maratones generaron mucha
controversia en un primer momento que
las llevó a enfrentarse a las
propias federaciones. ¿Hoy?.
Son aliadas. Foto © PatinCarrera.com |
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Solo restan algunas semanas para
que las principales series de maratones inauguren
sus nuevas temporadas y con la entrada del otoño
europeo, en el Viejo Continente comenzarán
a disputarse las primeras etapas del año.
Si analizamos en detalle los principales
mercados de la región podemos confirmar
que el concepto de maratones tardó mucho
en afianzarse en Italia, donde en 2003 se dejó
de disputar la tradicional Rome Roller Marathon
que se caracterizaba por su pintoresco arribo
enfrente del Coliseo Romano y desde ese entonces
Italia no volvió a formar parte del circuito
mundial de maratones. En 2002 hubo un intento
fallido de crear una serie 100% italiana pero
finalmente fracasó y tras una parada en
Milán de poca convocatoria el proyecto
se cayó.
En 2005 nació Sport Italia
SRL, una empresa de capitales privados pero con
integrantes fanáticos de nuestro deporte
que tenían como objetivo común promocionar
el patinaje en toda Italia a través de
las maratones y es así como en el primer
año, la Italian Inline Cup contó
con tres paradas en lo que fue su temporada inaugural.
Con el paso del tiempo, la serie se fue afianzando
sumando nuevos eventos, grandes patrociandores
y fundamentalmente logrando la confianza de los
atletas y los equipos contando así con
eventos de gran nivel.
En lo que será su cuarta
temporada consecutiva, la Italian Inline Powerslide
Cup -el grupo germano se quedó con los
derechos de naming sponsor para toda la temporada
2008- contará con siete paradas arrancando
la temporada en Bologna el 19 de Abril. La fecha
estaba pensada para poder contar con una gran
cantidad de equipos de la World Inline Cup pero
las modificaciones en el calendario internacional
harían coincidir la fecha con el arranque
en Zug, Suiza. El calendario continuará
el 4 de Mayo con una nueva parada en Triste para
seguir luego con otro debut; en Pordenone el 08
de Junio. A fines de junio, el día 29 pisará
Viareggio para descansar poco más de un
mes y partir rumbo a la costa adriática
en Martinsicuro el 09 de Agosto. Definiendo la
temporada, la anteúltima etapa será
en Cesenático el 14 de Septiembre y el
cierre será en Imola, el 11 de Octubre.
En Francia, las maratones llevan
más años y la idea de Arnaud Gicquel
aun sigue siendo exitosa con la French Inline
Cup que a pesar de llevar varias temporadas con
grandes eventos y logrando un gran reconocimiento
entre los deportistas no supo aplicar las estrategias
ideales para captar patrocinadores externos a
nuestra disciplina más allá de algun
acuerdo aislado como el que realizó con
el poderoso canal europeo de deportes Sport+ que
se encarga de retransmitir las etapas de la serie
para todo Francia en emisiones de 15 o 30 minutos
lo que permitiría aun más la venta
de espacios publicitarios para la serie.
En 2008, la FIC tendrá
su calendario menos numeroso de los últimos
años y la cuenta pendiente sigue siendo
lograr una etapa en París, una ciudad donde
el roller es moneda corriente, pero en la cual
se hace muy dificil organizar un evento de gran
magnitud en la vía pública. La temporada
comenzará el 2 de Marzo en Lille para continuar
luego en Nimes (13 de Abril), Plouezec (11 de
Mayo), Rennes (25 de Mayo - en conjunto con la
World Inline Cup), Dijon (15 de Mayo - etapa Clase
1 de la WIC), Besancon (31 de Agosto), Pontarlier
(21 de Septiembre), Lyon (28 de Septiembre) y
el final que será en Les Herbiers el 5
de Octubre. Rollerblade, Powerslide y Sport-Up
seguirán siendo los patrocinadores principales
de la serie.
Si nos remontamos a los primeros
años de la década de 2000 nos encontramos
con la Austrian Inline Cup, una serie que en ese
entonces mostró un gran crecimiento con
una decena de etapas distribuídas por todo
el pequeños país europeo y que además
formaban parte del calendario internacional de
la Roller World Cup como lo eran Innsbruck, Graz
y el pintoresco Grand Prix de Viena. Luego, por
falta de recursos y por la caída que la
disciplina sufrió en el país, la
serie fue perdiendo importancia, abandonando sedes
y su cuerpo directivo cambiando de manos constantamente.
Este
año las cosas paracen haber cambiado y
tras un 2007 alentador, el 2008 promete ser brillante
para el patinaje de velocidad austríaco
que recuperará a su principal serie de
maratones. El cambio es total empezando con el
diseño de un nuevo isologotipo que representa
claramente a los colores nacionales y con un nuevo
reglamento que se asemeja al German Blade Challenge
alemán con pruebas de eliminación
y/o puntos y otras pruebas callejeras más
allá de las tradicionales maratones. El
calendario contempla paradas en Viena, Krems,
Linz, Zobern, Eisenstadt, Lafnitztal, Graz, Salzburgo,
Saint Johann, Worgl y Bruck. |
